ОТ ТЕОРИИ К ПРАКТИКЕ
Нередко приходится слышать такие высказывания: «Воблер вроде хороший, но течение не держит и набок заваливается» – а далее следует вывод, что воблер бракованный. Причем говорят так не только новички, но и спиннингисты со стажем. Это меня удивляет. Ведь любой воблер, даже самый дорогой, следует обязательно проверять, и, если он кренится – провести регулировку, изменяя положения передней петли, а при необходимости продолжить доводку на водоеме. Это правило. Даже самые именитые производители имеют свои допуски, поэтому и среди брендовых моделей встречается «брак».

Исходная статья